Upgrade de performanță de 650 CP pentru șasiurile BMW N63 G & F - M550i, 550i, 650i, 750i, M850i, Alpina B6 B7

Pachetul de putere pentru BMW N63 deblochează adevăratul potențial al motorului tău turbo de 4.4L—livrând peste 650+ cai putere, în funcție de model și de calitatea combustibilului. Aceste modificări complexe de performanță transformă vehiculul tău într-o mașină de mare putere, menținând în același timp fiabilitatea în limitele admise.

Cumpără totul împreună acum și economisește până la 173$

Experimentează o creștere semnificativă a puterii, timpi de spool mai rapizi ai turbinei, un răspuns mai precis al accelerației și un sunet incitant al turbinei și al evacuării.

Pachetul include

• Downpipe N63 Șasiu G  Sau Downpipe N63 Șasiu F
• Admisie N63tu3  Sau Admisie frontală N63/tu cu filtru uscat

• Kit eliminare eroare motor (CEL)
• Tuner de performanță N63
  
• Chargepipe-uri N63

Notă: Dacă dorești să modifici/personalizezi singur acest pachet de CP, te rugăm să consulți echipa noastră specializată — aceștia îți vor oferi îndrumări experte pentru a te ajuta să obții cele mai bune rezultate.

Te rugăm să verifici cablajul (Harness) la sfârșitul descrierii înainte de a confirma comanda. 

Pentru a obține puterea maximă și a atinge aceste cifre de performanță, va trebui să utilizezi un amestec E30 sau combustibil cu cifră octanică 100. Această configurare cu octan ridicat poate necesita, de asemenea, un upgrade al sistemului de alimentare pentru a asigura un flux corespunzător și fiabilitatea.

Compatibilitate

Șasiu G

• BMW G30 M550i & xDrive 4.4T. Stoc: 456–523 CP | Pachet putere: 540–580 CP
• BMW G11 G12 750i & xDrive 4.4T. Stoc: 445–523 CP | Pachet putere: 530–580 CP
• BMW G15 G16 M850i 4.4T. Stoc: 523 CP | Pachet putere: 610–650 CP
  

Șasiu F

• Seria 7 (F01/F02)
  750i / 750Li / xDrive — Stoc: 400 CP (N63) & 445 CP (N63TU) | Pachet putere: +580 CP
  Alpina B7 — Stoc: 500 CP - 540 CP | Pachet putere: +650 CP
• Seria 6 (F06/F12/F13)
  650i / xDrive — Stoc: 400 CP - 445 CP | Pachet putere: +580 CP
  Alpina B6 xDrive — Stoc: 540 CP | Pachet putere: +650 CP
• Seria 5 (F07/F10)
  550i / xDrive — Stoc: 400 CP - 445 CP | Pachet putere: +580 CP

Caracteristici Admisie N63

• Răspuns îmbunătățit al accelerației – Accelerare mai rapidă și spool al turbinei mai eficient pentru o condus mai responsiv.
• Sunet turbo agresiv – Ascultă în sfârșit spool-ul turbinei la accelerație puternică pentru o experiență palpitantă.
• Design cu flux ridicat – Țeavă de admisie din aluminiu vopsit în câmp electrostatic negru, combinată cu un filtru de aer de înaltă performanță pentru un flux de aer maxim.
• Prelucrat CNC și finisaj anodizat negru – Inginerie de precizie cu un aspect curat, tip OEM-plus.
• Kit de înlocuire complet – Înlocuire directă pentru sistemul de admisie restrictiv din fabrică.

Caracteristici Downpipes N63 N63R N63B

• Design optimizat al fluxului: Proiectat folosind modelare CAD avansată, fiecare downpipe urmează o cale de curgere rafinată care menține o viteză constantă și neîntreruptă a gazelor de eșapament pentru o eficiență optimă a turbinei.
• Construcție îndoită pe dorn (Mandrel-bent): Creat cu curburi netede, cu rază completă, pentru a minimiza turbulența și a maximiza fluxul—asigurând un răspuns mai bun al accelerației pe întreaga plajă de turații.
• Construcție integrală din oțel inoxidabil 304: Fabricat din oțel inoxidabil 304 sudat TIG, rezistent la coroziune, pentru rezistență, durabilitate și performanță de lungă durată.
  
• Instalare directă (Bolt-On): Conceput să se alinieze cu punctele de montare originale (OEM) pentru o instalare sigură și fără efort.
• Secțiuni flexibile integrate: Îmbinările flexibile încorporate reduc solicitarea atât asupra downpipe-urilor, cât și asupra turbocompresoarelor în timpul mișcării motorului, crescând longevitatea și fiabilitatea.
• Suporturi de montare ranforsate: Suporturile plasate strategic corespund punctelor de conectare din fabrică de pe blocul motor și transmisie, asigurând o potrivire solidă și sigură.

Caracteristici Chargepipes N63R N63B

• Concepute pentru a îmbunătăți fluxul de aer și a susține injecția de metanol pe motoarele BMW echipate cu N63R
• Permite injecția de metanol înainte de intercooler pentru a reduce temperaturile aerului de admisie (IAT)
• Suportă niveluri mai ridicate de presiune turbo (boost) și un avans la aprindere mai agresiv
• Ajută la minimizarea riscului de detonație în cazul tuningului de înaltă performanță
• Compatibil cu motoarele N63, N63R, N63TU2 și N63TU3
• Funcționează impecabil cu turbinele OEM și cele îmbunătățite în stil OE
• Prelucrat CNC de precizie din aluminiu durabil 6061
• Include cuplaje din silicon ranforsat cu 6 straturi, rezistente la presiuni de până la 40 PSI
• Flanșa de pe partea turbinei proiectată pentru o potrivire perfectă, similară cu cea OEM
• Porturile pentru metanol sunt poziționate după turbină și înainte de cuplaje pentru o eficiență optimă a răcirii
• Construite pentru a rezista cerințelor de putere ridicată și setup-urilor cu turbine îmbunătățite

Caracteristici Tuner N63 N63R N63B

• Îmbunătățește timpii 0-100 km/h și pe 1/4 milă
• Preîncărcat cu software de tuning personalizat JB4 pentru BMW și până la 8 hărți pentru diverse niveluri de combustibil și modificări
• Hărți de tuning compatibile cu etanol (E85)
• Capabil să citească/șteargă codurile de eroare
• Vizualizează și înregistrează până la 40 de parametri diferiți ai motorului în timp real cu aplicația JB4.
• Presiunea turbo pe treaptă (1, 2 și 3) poate fi controlată prin aplicația JB4 pentru o plecare perfectă
• Compatibil cu JB4 Mobile pentru logare de pe smartphone, schimbări de tuning și reglaje
• JB4 oferă mult mai multă performanță, funcționalitate și siguranță decât un cip de performanță obișnuit
• Instalare rapidă Plug & Play
• Integrare CANbus OBDII oferind funcții de tuning și performanță de neegalat
• Performanță îmbunătățită față de cipurile de tuning neintegrate
• Rulează la fel de lin ca cel din fabrică; așa ar fi trebuit să vină vehiculul din uzină
• Compatibil cu toate modurile de condus
• Consumul de combustibil rămâne neschimbat în timpul condusului normal
• Combustibil cu cifră octanică 91 sau mai mare necesar pentru câștiguri de performanță
• Nu este blocat pe seria de șasiu (VIN) și poate fi eliminat fără urmă și revândut ulterior
• Include carcasa robustă din aluminiu billet JB4 pentru protecție
• Fabricat în SUA
• Garanție 5 ani

Descarcă GHIDUL DE INSTALARE JB4

• Descarcă ghidul de instalare Seria F N63/N63TU
  
  
• Descarcă ghidul de instalare Seria G N63R

Selecția cablajului (Harness)

• 2011 F10/F11/F07 BMW 550i sDrive/xDrive/GT (Șasiu F N63 TIP_A)
• 2012-2013 F10/F11/F07 BMW 550i sDrive/xDrive/GT (Majoritatea sunt Șasiu F N63 TIP_B, dar unele sunt Șasiu F N63 TIP_A)
• 2014-2016 BMW F10/F11/F07 550i sDrive/xDrive/GT (Șasiu F N63TU)
• 2017-Prezent BMW 550i/M550i modele G30 (Șasiu G N63R)

• 2012-2019 F12/F13 BMW 650i sDrive/xDrive (Șasiu F N63TU)
• 2013-2019 F06 BMW 650i Gran Coupe (Șasiu F N63TU)

• 2009-2011 F01/F02 BMW 750i/750Li sDrive/xDrive (Șasiu F N63 TIP_A)
• 2012-2013 F01/F02 BMW 750i/750Li sDrive/xDrive (Majoritatea sunt Șasiu F N63 TIP_B, dar unele sunt Șasiu F N63 TIP_A
• 2017-2021 G12 BMW 750i/750Li sDrive/xDrive (Șasiu G N63R)

• 2018-Prezent G15/G14/G16 BMW M850i xDrive Coupe și Cabrio (Șasiu G N63B)