Upgrade de performanță de 430 CP pentru BMW N55 535i, 640i, 740i, X5, X6 (Șasiu F)

Pachetul de putere BMW N55 2011-2019 eliberează adevăratul potențial al motorului tău turbo de 3.0L—oferind peste 430 de cai putere, în funcție de model și de calitatea combustibilului. Această îmbunătățire completă a performanței transformă vehiculul într-o mașină de mare putere, menținând în același timp fiabilitatea în limitele admise.

Cumpără totul împreună acum și economisește până la 204$.

Beneficiază de o creștere semnificativă a puterii, timpi de spool mai rapizi pentru turbină, un răspuns mai prompt al accelerației și un sunet entuziasmant al admisiei și evacuării.

Pachetul include

• Downpipe 
• Admisie F10 535i & Admisie 640i, X5, X6
• Kit anulare eroare motor (CEL)
• Tuner de performanță
• Chargepipe-uri

Notă: Dacă dorești să modifici/personalizezi singur acest pachet de cai putere, te rugăm să consulți echipa noastră specializată — îți vor oferi îndrumări experte pentru a te ajuta să obții cele mai bune rezultate.

Pentru a atinge puterea maximă și a egala aceste cifre de performanță, va trebui să utilizezi un amestec E30 sau combustibil de 100 octani. Această configurație cu cifră octanică ridicată ar putea necesita, de asemenea, o actualizare a sistemului de alimentare pentru a asigura un debit corespunzător și fiabilitate.

Compatibilitate

BMW (Șasiu F – Platformă motor N55)

• 2011–2017 BMW 535i 3.0T (Motor N55) – F10 / F11 / F07
  Stoc: 300 CP | Pachet putere: 390–410 CP
• 2011–2018 BMW 640i 3.0T (Motor N55) – F12 / F13 / F06
  Stoc: 315 CP | Pachet putere: 400–430 CP
• 2014–2018 BMW X5 xDrive35i 3.0T (Motor N55) – F15
  Stoc: 300 CP | Pachet putere: 390–410 CP
• 2015–2019 BMW X6 xDrive35i 3.0T (Motor N55) – F16
  Stoc: 300 CP | Pachet putere: 390–410 CP
• 2012–2015 BMW 740i / 740Li 3.0T (Motor N55) – F01 / F02
  Stoc: 315 CP | Pachet putere: 400–430 CP (Admisia nu este inclusă pentru modelul 740i)

Downpipe N55 (fără catalizator)

• Construit din oțel inoxidabil de calitate SS304, asigurând durabilitate și rezistență la coroziune.
• Construcție sudată TIG pentru o rezistență și fiabilitate sporite.
• Elimină convertizorul catalitic restrictiv din fabrică, reducând contrapresiunea.
• Spool mai rapid al turbinei și un răspuns îmbunătățit al accelerației.
• Produce un ton al evacuării mai agresiv.
• Țeavă din oțel inoxidabil de 3.5″ și 4″ pentru un flux optim.
• Curbe cu rază lină pentru a reduce turbulențele și a maximiza debitul de evacuare.
• Include flanșe prelucrate CNC pentru o fixare precisă.
• Locașuri pentru senzori O2 poziționate pentru a permite reinstalarea senzorilor OEM fără a întinde firele.
• Beneficiază de garanția pe viață oferită de Palenon Performance.

• Necesită o resoftare sau un kit de anulare a erorilor pentru a preveni aprinderea martorului de motor după instalare.

Admisie N55

• Răspuns îmbunătățit al accelerației – Accelerare mai promptă și spool îmbunătățit al turbinei pentru o condus mai receptiv.
• Sunet agresiv de turbină – Ascultă în sfârșit cum turbina intră în funcțiune în timpul accelerărilor puternice.
• Design cu flux ridicat – Țeava de admisie din aluminiu vopsită în câmp electrostatic (negru) împreună cu un filtru de aer de înaltă performanță asigură un flux maxim de aer.
• Scut termic inclus – Menține temperaturile admisiei mai scăzute pentru o performanță constantă.
• Finisaj negru anodizat și prelucrat CNC – Inginerie de precizie cu un aspect curat, „OEM+”.
• Compatibil cu senzorii OEM – Senzorul MAF poziționat exact ca cel din fabrică pentru citiri precise și fără erori de motor.
• Kit de înlocuire complet – Înlocuire directă pentru sistemul de admisie restrictiv din fabrică.
• Design: componentele de montare proiectate cu precizie asigură o fixare solidă, fără zgomote, chiar și sub sarcină intensă a motorului.
  

Chargepipe-uri N55

• Construcție din aluminiu rezistent – Înlocuiește țeava de admisie din plastic casant din fabrică cu un design durabil, din aluminiu, rezistent la presiunea boost-ului.
• Construit pentru presiuni mari – Proiectat să reziste la o presiune de boost crescută fără a crăpa, a se despica sau a ceda precum unitatea din plastic OEM.
• Flanșe prelucrate CNC – Conexiunile prelucrate cu precizie oferă o fixare sigură și precisă, cu o etanșare fiabilă.
• Finisaj negru mat – Acoperirea neagră mată de înaltă calitate oferă un aspect curat, inspirat de cel din fabrică.
• Montaj direct, stil OEM – Utilizează sistemul de montare din fabrică și componentele hardware originale pentru o instalare directă.
• Păstrează conexiunile emisiilor din fabrică – Proiectat pentru a găzdui fitingurile de emisii originale fără nicio modificare.
• 100% Reversibil – Nu necesită modificări permanente; vehiculul poate fi readus la configurația originală.
• Două porturi NPT de 1/8" – Include două porturi integrate NPT de 1/8" poziționate la o orientare optimă de 180° pentru accesorii, senzori sau manometre.
• Upgrade rentabil – Oferă o îmbunătățire semnificativă a durabilității la aproximativ o treime din costul unității de înlocuire de la reprezentanță.
• Garanție pe viață – Construit pentru fiabilitate pe termen lung și susținut de o garanție pe viață.

Tuner N55

Tunerul vine cu adaptor JB4PRO (folosește aplicația gratuită JB4PRO pentru iOS și Android)

• Control flexibil al boost-ului: controlează presiunea pe fiecare treaptă de viteză pentru a maximiza tracțiunea și a optimiza plecările. Setările de boost pot fi gestionate prin aplicația JB4 pentru ajustări precise.
• Compatibilitate cu etanol E85: funcțiile încorporate de autotuning suportă amestecuri variate de E85, oferind flexibilitate șoferilor care doresc să maximizeze performanța folosind combustibili pe bază de etanol.
• Instrumente de diagnosticare și siguranță: JB4 permite utilizatorilor să citească și să șteargă codurile de eroare și încorporează sisteme extinse de siguranță a motorului pentru o fiabilitate sporită.

• Instalare rapidă „Plug-and-Play”: nu sunt necesare modificări complexe. JB4 se instalează și se poate scoate ușor fără unelte specializate, fără a lăsa urme ale instalării.
• Control din habitaclu: JB4 poate fi activat și dezactivat direct de pe scaunul șoferului. Pentru modelele mai noi cu wastegate electronic (EWG), opțiunile de control pot fi extinse pentru aplicații de înaltă performanță.
• Integrare CANbus OBDII: această integrare oferă monitorizarea datelor în timp real, o precizie mai mare a tuningului și protocoale de siguranță îmbunătățite.
• Conectivitate mobilă: gestionează ușor setările JB4, înregistrează datele, schimbă hărțile și primește actualizări de firmware prin intermediul smartphone-ului (via JB4 Mobile) sau al unui laptop cu Windows folosind cablul de date BMS.

• Controlul evacuării și monitorizarea boost-ului: controale integrate pentru clapeta de evacuare pentru anumite aplicații și monitorizarea extinsă a până la 40 de parametri ai motorului asigură o funcționare lină, sigură și de înaltă performanță.
• Actualizări de firmware și adaptabilitate: JB4 este susținut continuu prin actualizări gratuite de firmware, adăugând funcții, îmbunătățind hărțile și optimizând performanța.
• Fără blocare VIN: utilizatorii pot scoate, vinde sau transfera unitatea JB4 către alt vehicul compatibil fără restricții.
• Cerință de 91 octani: pentru a obține creșterile de performanță promovate, este necesar combustibil de 91 octani sau mai mult.
• Consum de combustibil păstrat: în condiții de condus normal, consumul de combustibil rămâne neafectat de instalarea JB4.

Descarcă ghidul de instalare al tunerului