Программа увеличения мощности до 430 л.с. для BMW 535i, 640i, 740i, X5, X6 с двигателем N55 (F-серия)

Комплект увеличения мощности для BMW N55 2011–2019 г.в. раскрывает истинный потенциал вашего 3,0-литрового турбомотора, обеспечивая прибавку до 430+ л.с. в зависимости от модели и качества топлива. Этот комплексный апгрейд превращает ваш автомобиль в высокопроизводительную машину, сохраняя при этом надежность в допустимых пределах.

Приобретайте всё вместе сейчас и сэкономьте до $204.

Ощутите значительный прирост мощности, более быстрое раскручивание турбины, мгновенный отклик на педаль газа, а также захватывающий звук впуска и выхлопа.

В комплект входит

• Даунпайп
• Впуск F10 535i и впуск 640i, X5, X6
• Комплект обманок для датчика CEL (Check Engine)
• Чип-тюнинг (Performance Tuner)
• Чарджпайпы (патрубки наддува)

Примечание: Если вы хотите изменить/настроить этот пакет мощности самостоятельно, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашей командой специалистов — они предоставят экспертное руководство, чтобы помочь вам достичь наилучших результатов.

Для достижения максимальной мощности и заявленных показателей вам потребуется использовать топливную смесь E30 или бензин с октановым числом 100. Такая настройка на высокооктановом топливе также может потребовать модернизации топливной системы для обеспечения надлежащей подачи и надежности.

Применимость

BMW (F-шасси – платформа с двигателем N55)

• 2011–2017 BMW 535i 3.0T (двигатель N55) – F10 / F11 / F07
  В стоке: 300 л.с. | Пакет мощности: 390–410 л.с.
• 2011–2018 BMW 640i 3.0T (двигатель N55) – F12 / F13 / F06
  В стоке: 315 л.с. | Пакет мощности: 400–430 л.с.
• 2014–2018 BMW X5 xDrive35i 3.0T (двигатель N55) – F15
  В стоке: 300 л.с. | Пакет мощности: 390–410 л.с.
• 2015–2019 BMW X6 xDrive35i 3.0T (двигатель N55) – F16
  В стоке: 300 л.с. | Пакет мощности: 390–410 л.с.
• 2012–2015 BMW 740i / 740Li 3.0T (двигатель N55) – F01 / F02
  В стоке: 315 л.с. | Пакет мощности: 400–430 л.с. (впуск не включен для модели 740i)

Безкатовый даунпайп для N55

• Изготовлен из нержавеющей стали марки SS304, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии.
• TIG-сварка повышает прочность и надежность.
• Устраняет ограничивающий заводской каталитический нейтрализатор, снижая противодавление.
• Более быстрое раскручивание турбины и улучшенный отклик на педаль газа.
• Придает более агрессивный звук выхлопа.
• Цельные трубы из нержавеющей стали 3.5″ и 4″ для оптимального потока.
• Плавные радиусные изгибы для снижения турбулентности и максимизации потока выхлопных газов.
• Включает фланцы, обработанные на станке с ЧПУ, для точной посадки.
• Расположение посадочных мест для датчиков кислорода (O2) позволяет установить заводские датчики без необходимости удлинения проводов.
• Пожизненная гарантия от Palenon Performance.

• Требует чип-тюнинга или установки обманки CEL для предотвращения появления ошибки Check Engine после установки.

Впуск для N55

• Улучшенный отклик на педаль газа – более резкое ускорение и улучшенная работа турбины для более динамичного вождения.
• Агрессивный звук турбины – наконец-то вы услышите свист турбины при интенсивном ускорении.
• Конструкция с высокой пропускной способностью – алюминиевая труба впуска с черным порошковым покрытием в сочетании с высокопроизводительным воздушным фильтром обеспечивает максимальный приток воздуха.
• Теплозащитный экран турбины в комплекте – поддерживает низкую температуру впуска для стабильной работы.
• Обработка на ЧПУ и черное анодированное покрытие – точное проектирование с аккуратным внешним видом в стиле OEM+.
• Совместимость с датчиками OEM – датчик MAF расположен точно так же, как в стоке, что гарантирует точные показания и отсутствие проблем с CEL.
• Полный комплект для замены – прямая замена ограничивающей заводской системы впуска.
• Конструкция: высокоточные крепежные элементы обеспечивают надежную посадку без дребезжания даже при высоких нагрузках на двигатель.
  

Чарджпайпы (патрубки наддува) N55

• Прочная алюминиевая конструкция — заменяет хрупкий заводской пластиковый патрубок на надежный алюминиевый аналог, устойчивый к давлению наддува.
• Для высокого давления — спроектирован так, чтобы выдерживать повышенное давление наддува, не трескаясь и не лопаясь, как заводской пластиковый узел.
• Фланцы, обработанные на ЧПУ — прецизионные соединения обеспечивают надежную, точную посадку и герметичность.
• Матовое черное покрытие — высококачественное покрытие придает аккуратный заводской вид.
• Прямая установка в стиле OEM — использует заводскую систему креплений и фурнитуру в заводском стиле для простой установки.
• Сохраняет заводские подключения системы эмиссии — разработан для использования заводских фитингов без каких-либо модификаций.
• 100% обратимость — не требуется никаких необратимых изменений; автомобиль может быть возвращен в исходную конфигурацию.
• Два отверстия 1/8" NPT — включает два встроенных порта с резьбой 1/8" NPT, расположенных под углом 180° для подключения аксессуаров, датчиков или приборов.
• Экономичный апгрейд — значительное повышение надежности при стоимости около одной трети от цены заводской запчасти.
• Пожизненная гарантия — создан для длительной надежности.

Чип-тюнинг N55

Тюнер поставляется с адаптером JB4PRO (использует бесплатное приложение JB4PRO для iOS и Android)

• Гибкое управление наддувом: регулируйте давление наддува по передачам для максимизации зацепа и оптимизации старта. Настройки наддува, зависящие от передачи, можно изменять через приложение JB4.
• Совместимость с этанолом E85: встроенные функции автонастройки поддерживают различные смеси E85, предлагая гибкость для водителей, желающих получить максимум от топлива на основе этанола.
• Инструменты диагностики и безопасности: JB4 позволяет считывать и удалять диагностические коды ошибок и включает расширенные системы безопасности двигателя для дополнительной надежности.

• Быстрая установка Plug-and-Play: не требуется сложных модификаций. JB4 легко устанавливается и снимается без специальных инструментов, не оставляя следов установки.
• Управление из салона: систему JB4 можно включать и выключать прямо с места водителя. Для новых моделей с электронным вестгейтом (EWG) возможности управления расширены для спортивного применения.
• Интеграция CANbus OBDII: обеспечивает мониторинг данных в реальном времени, точность настройки и расширенные протоколы безопасности.
• Мобильное подключение: легко управляйте настройками JB4, записывайте данные, переключайте карты и получайте обновления прошивки через смартфон (приложение JB4 Mobile) или ноутбук с Windows с помощью кабеля данных BMS.

• Управление выхлопом и мониторинг наддува: интегрированное управление заслонкой выхлопа для определенных моделей и обширный мониторинг до 40 параметров двигателя обеспечивают плавную, безопасную и высокопроизводительную работу.
• Обновления прошивки и адаптивность: JB4 постоянно поддерживается бесплатными обновлениями прошивки, которые добавляют функции и оптимизируют производительность.
• Без привязки к VIN: пользователи могут снимать, перепродавать или переставлять JB4 на другой совместимый автомобиль без ограничений.
• Требование по октановому числу 91: для достижения заявленного прироста мощности требуется топливо с октановым числом 91 и выше.
• Сохранение экономичности: при обычной езде расход топлива не меняется.

Скачать инструкцию по установке тюнера